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サンバーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとGLクラスの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   AMG  GLクラス
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 735万円798万円
GLクラスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 2
  • スバル サンバー 660 VB 車いす移動車 電動リフト 2基搭載

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 消防車 

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ ナビ テレビ パワーウィンドウ フルフラット 最大積載量350キロ プライバシーガラス ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5MT/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/運転席・助手席エアバッグ/フルフラットシート/両側スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ワンオーナー車 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー バス仕様 バス仕様 ス-パ-チャ-ジャ- CVTオートマ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ スライドドア

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 ディアス インパネAT ドラレコ パワステ パワーウインド 4人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    32.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD オブシディアンブラック ブラウンナッパレザー ワンオーナー デジーノインテリアパッケージ リアエンターテインメント Bang&Olufsenサウンド パノラマルーフ AMG純正21AW 左ハンドル 記録簿 ディーラー車

    本体価格
    735万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
171
56.2万円
関西
46
69.8万円
東海
45
65.4万円
北海道
16
87.1万円
九州
71
57.3万円
東北
41
57万円
北陸・甲信越
34
71.9万円
中国
41
72.1万円
四国
16
87.6万円
地域別台数
関東
2
766.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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サンバーとGLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   AMG  GLクラス
104.5万円196.9万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
46~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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