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サンバーとGTを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとGTの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   メルセデスAMG  GT
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 739万円5258万円
GTの相場表を見る
479 中古車掲載台数 58
  • スバル サンバー 660 VB 4WD JR鯖江駅徒歩5分ハイルーフ 4WD切替式 5速ミッション エアコン パワステ ETC

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ユーザー買取 インパネオートマ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ≪車検2付・50万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー トランスポーター 左前インサイドパネル部分損傷 ドラレコ ETC キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ(前席) 両側スライドドア 衝突安全ボディ ABS マニュアルエアコン フラットフロア荷室

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ETC パワステ パワーウインド AC パートタイム4WD

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 ディアス MT車 エアコンクーラー CD再生

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD アルミ&オープンカントリー

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 ディアス タイベル交換済 パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 集中ドアロック エアコン パワステ 積載量350kg リア分割シート フルフラットシート 軽貨物 軽バン オートマ

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 雹害車キーレスエントリーフル装備ハイルーフ5ドアオートマ2/4人乗りヘッドライトレベライザーオートライト衝突軽減ブレーキ付先行車発信お知ら機能踏み間違防止装置白線逸脱警報

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD フルエアロ ワンオーナー 禁煙車 ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー トランクスポイラー スマートキー×2 新車保証継承 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2260万円

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    2448万円

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    1528万円

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    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ワンオーナー 140km

    本体価格
    応談

関東
183
61.7万円
関西
56
79万円
東海
31
61万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
46
60.6万円
北陸・甲信越
35
67.5万円
中国
36
67.4万円
四国
12
79.9万円
地域別台数
関東
18
1849.6万円
関西
11
1797.5万円
東海
9
2017.6万円
北海道
6
2183万円
九州
6
1444.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2403.7万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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サンバーとGTのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   メルセデスAMG  GT
104.5万円196.9万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
46~64 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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