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サンバーとDB9を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとDB9の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  DB9
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 395万円898万円
DB9の相場表を見る
476 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ 修復歴無し スライドドア 積載量350kg

    本体価格
    20.5万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 12Vソーラーパネルシステム・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・CD録音保存・キーレス・禁煙車・キャンピングカーベース

    本体価格
    27.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 車検整備付 5MT車 パワーウインドウ キーレス ワンオーナー エアコン・パワステ・エアバック(運転席・助手席)・ABS・アイドリングストップ・横滑り防止・ヘッドライトレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    91.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT ナビバックカメラ アイドリングS

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 届出済未使用車 衝突被害軽減システム CVT クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    122.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 法人1オーナー 記録簿14枚 修復歴無し 積載量350kg 軽貨物 4ナンバー 4人乗り オートマ フルフラットシート 両側スライドドア エアコン 純正ラジオ エアバッグ

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 VC トランスポーターII 自社 ローン/パワーウィンドウ/

    本体価格
    36.8万円

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  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 V12エンジン カーボンブレーキ レッドキャリパー シートヒーター

    本体価格
    828万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    719.8万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 クリスタルキー アトラン正規D車

    本体価格
    395万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 MANSORYエアロ MANSORY20インチAW MANSORYマフラーカッター マットブラウンラッピング 社外ナビ 社外レーダー ETC ダークオレンジレザー 可変マフラーバルブスイッチ 純正新品ホイールナット スペアキー

    本体価格
    520万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H HDDナビ&TV バックM カーボンB

    本体価格
    898万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 MANSORYCYRUS 世界限定15台

    本体価格
    応談

関東
166
54.4万円
関西
43
69.6万円
東海
46
64.1万円
北海道
17
93.1万円
九州
75
58.1万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
6
640万円
関西
1
898万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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サンバーとDB9のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  DB9
104.5万円196.9万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
46~64 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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