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サンバーとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ジープ  グラディエーター
VS
5万円206万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 598万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
439 中古車掲載台数 67
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD 走行85000キロ AT車

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 修復無し タイベル AUX CD 4WD キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    103.3万円

  • スバル サンバー 660 VC ワンオーナー/ETC/ナビ/パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター フォグ・フル装・キーレス・ETC・Pガラス

    本体価格
    79.9万円

  • スバル サンバー 660 VC ラジオ付き 電動格納ミラー シガライター

    本体価格
    51.3万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD リア分割シート キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオフマフラー&パイプフェンダー

    本体価格
    1284.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ・TVフルセグ・レザ-

    本体価格
    772万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 試乗車 レザーシート/LEDヘッドライト/ナビ

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 4WD 走行証明付 オリジナル車

    本体価格
    858万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元試乗車 純正ハードカバー ドラレコ前後

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オナ黒革USバンパMETHOD17インチホイール

    本体価格
    868万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー 黒革 純正ナビTV AppleCarPlay

    本体価格
    693.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート カープレイ 北米バンパー

    本体価格
    928万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サージグリーン リフトアップ車

    本体価格
    830万円

関東
158
54.6万円
関西
51
74.3万円
東海
40
77.2万円
北海道
13
81万円
九州
60
49.7万円
東北
34
54.9万円
北陸・甲信越
37
64.5万円
中国
25
66.7万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
23
748.5万円
関西
12
822.9万円
東海
14
818.3万円
北海道
6
873.3万円
九州
1
880万円
東北
5
710.6万円
北陸・甲信越
2
741.5万円
中国
2
701.5万円
四国
2
809万円

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スバル  サンバー   ジープ  グラディエーター
104.5万円188.1万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
46~64 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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