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サンバーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   レクサス  LSハイブリッド
VS
5万円206万円
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中古車相場 50万円492万円
LSハイブリッドの相場表を見る
441 中古車掲載台数 324
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 9インチディスプレイBtoothルーフキャリア

    本体価格
    172.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速マニュアル 純正CD エアコン

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス MT PW キーレス 集中ロック

    本体価格
    44.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    103.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD マニュアルパートタイム4WD

    本体価格
    69.3万円

  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ 修復歴無 スライドドア

    本体価格
    20.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    32.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
    319.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ/リアエンター/Mレビンソン/黒革

    本体価格
    399万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 サンルーフ 革 ナビ TV Bカメ

    本体価格
    178万円

関東
159
54.3万円
関西
50
75.3万円
東海
40
79.4万円
北海道
13
81万円
九州
59
49.4万円
東北
35
55.1万円
北陸・甲信越
38
64.9万円
中国
26
66.7万円
四国
21
54.4万円
地域別台数
関東
111
198.9万円
関西
37
169.9万円
東海
32
150.1万円
北海道
53
187.6万円
九州
26
183.3万円
東北
22
190.8万円
北陸・甲信越
18
115.6万円
中国
16
178.4万円
四国
9
205.7万円

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サンバーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  LSハイブリッド
104.5万円188.1万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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