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UXとサンバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとサンバーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  サンバー
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
613 中古車掲載台数 418
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 赤革 カラーHUD

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LED パノラミックビュー

    本体価格
    530.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼フルLED 本革シート

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD パワーゲート レクサスセーフティS ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサス認定中古車

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 3眼LED HUD マークレビンソン 全周囲カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レッドレザー LED

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ナビ TV 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    385万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ Bluetooth ETC 前席PW Pガラス

    本体価格
    65.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 走行65000キロ 修復歴無し ETC  キーレス

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    79万円

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    33.2万円

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    47.2万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ソーラーシステム 水道 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバー 4WD AT VB 

    本体価格
    62.3万円

  • スバル サンバー VB ハイルーフ ATパワーモード リアエンジ 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD マニュアル5速 リアヒーター キーレス

    本体価格
    14万円

関東
178
361.1万円
関西
96
362.6万円
東海
150
356.6万円
北海道
23
391.9万円
九州
71
369.9万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
39
375.5万円
中国
30
319.4万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
161
62.9万円
関西
41
101.7万円
東海
33
65.5万円
北海道
22
48万円
九州
43
47.1万円
東北
35
61.3万円
北陸・甲信越
38
77.1万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円

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UXとサンバーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  サンバー
390万円571.7万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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