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サンバーとLBXを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとLBXの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  LBX
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 349.9万円826万円
LBXの相場表を見る
481 中古車掲載台数 176
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 社外メモリナビTV/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    56.3万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    32.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD オートマチック

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 車検2年コミコミ・ナビ・TV・新品アルミホイール・ETC・キーレスエントリー・両側スライドドア・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー/4WD/ETC/左右スライドドア/フォグ/最終型/ハイルーフ/リアヒーター

    本体価格
    96万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 車検8年11月・走行60000km・集中ドアロック・キーレス・セパレートタイプ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 車検9年1月 ナビ地デジバックカメラ Bluetoothミュージック 夏冬タイヤホイール付 ETC

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー スバル生産最終型 5速マニュアル車 ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    775万円

  • レクサス LBX リラックス レザーシート クルコン パドルシフト

    本体価格
    453.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 寒冷地仕様 メーカー前後ドラレコ 6MT パノラミックビューモニター レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ トルセンLSD LEDヘッドライト アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    625万円

  • レクサス LBX クール 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    466.4万円

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    本体価格
    740万円

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    本体価格
    414.7万円

関東
183
62.6万円
関西
50
76.5万円
東海
32
59.7万円
北海道
15
87.7万円
九州
67
56.6万円
東北
47
60.3万円
北陸・甲信越
36
67.7万円
中国
35
67.5万円
四国
16
80.6万円
地域別台数
関東
50
498.3万円
関西
32
512.8万円
東海
42
524.6万円
北海道
7
563.9万円
九州
29
499.9万円
東北
5
527.5万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
5
476.8万円
四国
1
423.9万円

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サンバーとLBXのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  LBX
104.5万円196.9万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
658 排気量(cc) 1490~1618
46~64 最高出力(馬力) 91~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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