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サンバーとカペラを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとカペラの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  カペラ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
482 中古車掲載台数 4
  • スバル サンバー 660 VCターボ 

    本体価格
    144万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4速オートマ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ ETC キーレス スマアシ

    本体価格
    70.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター サブロク・ルック・全塗装・リボンタイヤ・サブロクサンバ―仕様 ホワイトリボンタイヤ・シートカバー(赤)・タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバー サブロクサンバー250台限定車4WD オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター アウストラ製キャンビー仕様 シンクギャレー 電動水栓 インバーター サブバッテリー 給水・排水タンク LEDライト 後部座席下収納BOX キーレス CD ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 VB アイドリングストップ 両側スライドドア 横滑り防止 オートライト マニュアル5速 社外アルミホイール

    本体価格
    54.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 軽バン 箱バン 2WD AT ラジオ エアコン パワーステアリング ETC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 VC マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD コラムオートマ エアコン パワステ Wエアバック ETC レベライザー

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ 2.0 リミテッド 純正5速 CB2MS 走行62000キロ 13インチアルミ フェンダーミラー 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    123.5万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
176
63.2万円
関西
51
77.7万円
東海
34
63万円
北海道
14
89.8万円
九州
68
54.3万円
東北
47
62.9万円
北陸・甲信越
38
66.7万円
中国
36
63.9万円
四国
18
90万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

カペラの中古車を探す

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サンバーとカペラのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マツダ  カペラ
104.5万円196.9万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1839~1998
46~64 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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