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MAZDA3ファストバックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  サンバー
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
863 中古車掲載台数 483
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ・本土仕入・ワンオーナー・走行32080km・車検令和8年3月・法定整備付・純正ナビ・地デジTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・ETC・純正18AW・電動パーキングブレーキ・オートホールド

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM HUD オートライト オートエアコン オートハイビーム オートワイパー ACC ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモUP車・禁煙車

    本体価格
    300万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/SSR GTX04 18インチAW/BOSEサウンド/純正8.8インチナビ/全方位カメラ/レーダークルコン/クリアランスソナー/黒革/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/BSM/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.3万円

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    41.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8万円

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    19万円

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    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 車椅子移動車・2WD ・≪車検2付・50万≫走行3.6万キロ・修復なし

    本体価格
    45万円

関東
213
210.3万円
関西
112
208.9万円
東海
166
206.3万円
北海道
25
235.8万円
九州
99
210.3万円
東北
54
214.6万円
北陸・甲信越
84
201.7万円
中国
85
198.4万円
四国
25
207.9万円
地域別台数
関東
175
56.8万円
関西
52
70.1万円
東海
43
64.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58万円
東北
42
56.4万円
北陸・甲信越
33
72万円
中国
43
67.4万円
四国
14
98.9万円

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MAZDA3ファストバックとサンバーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  サンバー
201.2万円399.7万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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