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サンバーとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとミラージュアスティの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  ミラージュアスティ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 65.9万円70万円
ミラージュアスティの相場表を見る
477 中古車掲載台数 2
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ハイルーフ ETC ABS LEDヘッドライト エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    95.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター トランスポータースマートアシスト 元社用車 ETC

    本体価格
    106.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD 5MT パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    103.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ハイルーフ 修復歴無し パワーウィンドウ キーレス CD スライドドア ABS

    本体価格
    40.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス インパネAT ドラレコ パワステ パワーウインド 4人乗り 両側スライドドア

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ・ETC

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 VB 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    97.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    71.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 ZR 5速MT

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

関東
168
54.5万円
関西
43
69.6万円
東海
46
64.1万円
北海道
17
93.1万円
九州
74
58.5万円
東北
39
54.7万円
北陸・甲信越
34
69.5万円
中国
39
70.6万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  ミラージュアスティ
104.5万円196.9万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
658 排気量(cc) 1298~1597
46~64 最高出力(馬力) 88~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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