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サンバーと750Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   マクラーレン  750S
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 3198万円5000万円
750Sの相場表を見る
485 中古車掲載台数 16
  • スバル サンバー 660 VB オートマ エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 本土仕入れ車両 4A 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 SDX クラシック ハイルーフ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD ハイビ-ムアシスト リヤコ-ナ-センサ- 電動パワ-ステアリング 集中ドアロック マルチリフレクタ-ハロゲンヘッドランプ VDC ABS エマ-ジェンシ-ストップシグナル オーバーヘッドシェルフ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4WD MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    122万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 最終型 リアヒーター ハイルーフ キーレスキー Wエアバック ABS リアスポイラー プライバシーガラス リアワイパー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD エアコン パワステ パワーウインド キーレス リヤヒーター タイヤ付き

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD スペアキー・パワーステ・パワーウインドウ・4人乗り・フルフラットシート・エアコン・両側手動スライドドア

    本体価格
    33.7万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 車検8年11月・走行60000km・集中ドアロック・キーレス・セパレートタイプ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    4200万円

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    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3718.4万円

  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750S LHD McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

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    本体価格
    4130万円

関東
176
55.6万円
関西
50
71.3万円
東海
45
63.6万円
北海道
15
79.6万円
九州
67
58万円
東北
42
56.4万円
北陸・甲信越
33
67.8万円
中国
43
67.4万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
10
4108.2万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4165万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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サンバーと750Sのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   マクラーレン  750S
104.5万円196.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658 排気量(cc) 3994
46~64 最高出力(馬力) 552
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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