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サンバーとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  マーチBOX
VS
9万円298.9万円
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中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
495 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 純正ラジオ 両側スライドドア 車検令和9年11月11日

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV キーレスキー スペアキー サイドバイザー ETC 車両・ナビ取説 ディーラー毎年記録簿

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバー 型式K55 360cc 昭和レトロ車/走行距離45450キロ

    本体価格
    159万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ブラックインテリアセレクション 両側スライド外12AWSDナビTVBモニETC保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ テレビ キーレス パワーウインド

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ロードサービス1年付き ハイルーフ キーレス オートマ 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ CDデッキ アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ハイルーフ 修復歴無 キーレス ETC オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ ドアバイザー 最大積載量350キロ フルフラット タイミングチェーン式 プライバシーガラス

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバー VB 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 関東仕入 最終型 オートマ キーレス ETC パワーウインドウ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン エアバック ETC

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
177
63.5万円
関西
57
81.1万円
東海
34
64.5万円
北海道
16
79.8万円
九州
69
53.3万円
東北
50
61.9万円
北陸・甲信越
34
67万円
中国
34
67.7万円
四国
24
80.6万円
地域別台数
関東
1
26.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  マーチBOX
104.5万円196.9万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
46~64 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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