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サンバーとピノを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとピノの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  ピノ
VS
9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
493 中古車掲載台数 47
  • スバル サンバー 660 VB オートマ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス 5速ミッション エアコン パワステ 最大積載量350kg タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 最終型 5速マニュアル 運転席エアバック リアワイパー リアウィンドウデフォガー パワーステアリング エアコン 純正スピーカー一体ラジオデッキ

    本体価格
    56.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ターボ 純正ナビゲーション

    本体価格
    152万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD 修復歴無 ブレーキサポート ナビ CD フルセグテレビ Bluetooth DVD バックカメラ ドライブレコーダー ドアバイザー 横滑り防止装置 フルフラット 電動格納ドアミラー キーレスキー パワーウィンドウ

    本体価格
    48.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター PW AC PS 集中ドアロック 両側スライドドア

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 関東仕入 禁煙車

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 4WD 5MT スーパーチャージャー 最終型 地デジナビ バックカメラ キーレス フロアマット Wエアバック ABS リアヒーター ハイルーフ プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ラジオ エアコン パワステ 運転席エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    9万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 車検整備2年付き 保証1年付き走行距離無制限 ターボ車 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ キーレス ETC 前後ドラレコ タイミングチェーン 新品エンジンオイル 新品バッテリー

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 社外サンルーフ社外ナビBカメフルセグTVドラレコETCキーレス社外AW

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT ワンオーナー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ピノ 660 E (4速AT・禁煙車・タイミングチェーン・2019年製プラクティバ夏タイヤ&純正ホイールキャップ)(ケンウッド製ドラレコ・スズキ純正オーディオ)ヘッドライトレベライザー/取扱説明書

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 キーレス エアコン

    本体価格
    35.8万円

関東
175
63.4万円
関西
56
81.4万円
東海
34
64.5万円
北海道
16
79.8万円
九州
70
53.2万円
東北
51
63.9万円
北陸・甲信越
33
66万円
中国
34
67.7万円
四国
24
80.6万円
地域別台数
関東
22
18.7万円
関西
4
14.2万円
東海
6
32.8万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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サンバーとピノのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  ピノ
104.5万円196.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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