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サンバーと1007を比較! - みんなの比較車種

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サンバーと1007の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  1007
VS
4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
431 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバー 660 VB オートマPウィンドウETCドラレコ安全装備

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ワンオーナ5MT社外ナビ電動格納ミラー

    本体価格
    66.6万円

  • スバル サンバー 660 VB ワンオーナー ハイルーフ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー 5MT キーレス PW

    本体価格
    104.4万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT・エアコン・パワステ

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5MT レターT ウッドH ツヤ消バンパー

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 2年車検/社外ナビ/ETC/社外アルミ

    本体価格
    37.4万円

  • スバル サンバー 660 VC オートマ パワステ キーレス

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車走行19000キロ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    37.9万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
159
60.3万円
関西
38
107万円
東海
34
64.7万円
北海道
20
47.8万円
九州
53
48.9万円
東北
38
56.6万円
北陸・甲信越
42
72万円
中国
25
68.5万円
四国
22
70.1万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

1007の中古車を探す

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サンバーと1007のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  1007
104.5万円196.9万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
46~64 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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