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サンバーとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとクーペ407の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  クーペ407
VS
7.9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
482 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト スマートアシスト ETC 元社有車 ハロゲンライト  両側スライドドア リモコンキー アイドリングストップ オートマチックハイビーム スピーカー内蔵FM/AMラジオ マニュアルエアコン 誤後進防止装置

    本体価格
    71.5万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD オートマ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4速オートマ2WDタイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ワンオーナー車 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ディアス スーパーチャージャー オートマ 2WD カロッツェリア DEH-5500 Bluetooth USB マニュアルエアコン ATPOWER ワンオーナー 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    64.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    139.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックモニター ナビ TVワンセグ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    83.1万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 切替4WD 5速マニュアル 1オーナー 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4人乗り フルフラットシート 両側スライドドア

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 軽バン ラジオ MT

    本体価格
    29万円

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    179.5万円

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    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
168
56.4万円
関西
45
70.5万円
東海
46
65.8万円
北海道
16
87.1万円
九州
71
58万円
東北
43
56.8万円
北陸・甲信越
35
70.2万円
中国
41
72.1万円
四国
17
83.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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サンバーとクーペ407のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  クーペ407
104.5万円196.9万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
46~64 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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