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サンバーとistを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとistの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ist
VS
10万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 55万円83.6万円
istの相場表を見る
509 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバー 660 トランスポーター フル装備 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ABS キーレスエントリー

    本体価格
    61.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済(99597km時)  規格外スバルハンドル LEDライト フロントガラスフィルム張り 前回車検透度測定クリア済

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー/ナビ/ETC

    本体価格
    59.7万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4速オートマ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ ETC キーレス スマアシ

    本体価格
    66.3万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 車検2付・切替4WD・5Fマニュアル

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト/フォグランプ パワーウインドウ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ターボ 純正ナビゲーション

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション 純正オーディオ キーレスキー 電格ミラー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

関東
194
63.6万円
関西
57
73.4万円
東海
31
54.3万円
北海道
12
83.6万円
九州
69
48万円
東北
48
63.5万円
北陸・甲信越
43
72万円
中国
37
69.9万円
四国
18
77.4万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
74.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  サンバー   トヨタ  ist
104.5万円196.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~64 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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