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ヴォクシーとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スバル  サンバー
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 426
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー純正10.5型ナビテレビBカメラ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    396.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビBカメラETCパワースライドHID

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビTV Bカメラ LEDヘッド 両側パワスラ

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z アドバンストパーク 10.5インチディスプレ

    本体価格
    401.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外11型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10型メーカーディスプレイ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    424.6万円

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  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ナビ・テレビ・キーフリー・バックモニター

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT走行25000kmSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
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    25万円

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    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    131.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5MT ナビバックカメラ アイドリングS

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー (ベース) 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 4速オートマ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC スライドドア キーレス フルフラット

    本体価格
    27.5万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
164
61.6万円
関西
41
99.3万円
東海
33
65.5万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
47.5万円
東北
37
60.9万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
22
64.3万円
四国
25
70.2万円

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ヴォクシーとサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スバル  サンバー
309万円396万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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