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サンバーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとカローラランクスの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  カローラランクス
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
485 中古車掲載台数 7
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽キャン ベッドキット 収納棚 カーテン LED照明 外品ナビ フルセグTV フリップダウンリアモニター ETC キーレス 外品アルミ 外部電源コンセント フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    73.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD JR鯖江駅徒歩5分ハイルーフ 4WD切替式 5速ミッション エアコン パワステ ETC

    本体価格
    33.5万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済(99597km時)  規格外スバルハンドル LEDライト フロントガラスフィルム張り 前回車検透度測定クリア済

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 走行65000キロ ハイルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ・キーレス・パワーウインド・エアコン・パワステ・4速オートマチック・荷室間仕切りカーテン・プライバシーガラス・フロアマット・ドアバイザー・タイミングチェーンE/g

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD /届出済未使用車/LEDヘッドライト/LEDフォグ/純正バイザー/純正フロアマット/4WD/キーレス

    本体価格
    143万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト&フォグランプ パワーウィンドウ キーレスキー エアコン パワステ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ルーフラック タイベル交換済み ETC

    本体価格
    28.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD 車検9年1月 ナビ地デジバックカメラ Bluetoothミュージック 夏冬タイヤホイール付 ETC

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    99万円

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    139万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

関東
183
62.8万円
関西
51
76.3万円
東海
32
59.7万円
北海道
15
87.7万円
九州
68
56.1万円
東北
47
60.3万円
北陸・甲信越
36
67.7万円
中国
36
67.2万円
四国
17
84.1万円
地域別台数
関東
6
113.3万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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サンバーとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  カローラランクス
104.5万円196.9万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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