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サンバーと240を比較! - みんなの比較車種

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サンバーと240の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  240
VS
4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
417 中古車掲載台数 24
  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 3AT/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    130万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー AT/Sチャージャー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ナビ バックカメラ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    40.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD Tベル済 クラッチ新品 リアマフラー新品

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 前後ドライブレコーダー 夏冬タイヤ

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 0.65G 0.35トン ダンプ MT ガソリン 荷寸177-138

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト フルセグナビBTBカメラ LED 衝突軽減B

    本体価格
    61.8万円

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  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    122.8万円

  • ボルボ 240 GL 1986年式 左ハンドル・コロナホイール・CDオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 ボルボ244DL 2オーナー車 ボーンホワイト 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 GLE 最終モデル コロナアルミ R134エアコン

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    249.9万円

関東
158
62万円
関西
39
104.1万円
東海
31
61.8万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
50万円
東北
37
61.2万円
北陸・甲信越
39
77.3万円
中国
22
66万円
四国
25
70.2万円
地域別台数
関東
11
202.3万円
関西
4
238.7万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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240の中古車を探す

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サンバーと240のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ボルボ  240
104.5万円196.9万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
658 排気量(cc) 2316
46~64 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は417台、240の中古車は24台掲載しています。
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