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ザ・ビートルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  サンバー
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
491 中古車掲載台数 418
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正AW

    本体価格
    72.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 300台限定車純正ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    253.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート

    本体価格
    222.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 認定中古車 ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終モデル ブラインドスポット 認定中古車

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 250台限定 ナビTV リアカメラ スマートキー

    本体価格
    124.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム 特別仕様車ターボワンオーナー禁煙車ナビ

    本体価格
    190.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 窓ガタ&サッシュレスDSGクラッチ全対策済

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ISS・PW・キーレス・PVガラス・ETC

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー サブロクサンバー250台限定車4WD オートマ 移動販売 キャンピング

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー 5MT キーレス PW

    本体価格
    104.4万円

関東
163
149.4万円
関西
72
155.9万円
東海
77
143.6万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
136.3万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
24
114万円
中国
23
136万円
四国
20
114.2万円
地域別台数
関東
159
61.9万円
関西
39
104.1万円
東海
31
61.8万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
50万円
東北
37
61.2万円
北陸・甲信越
39
77.3万円
中国
22
66万円
四国
25
70.2万円

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ザ・ビートルとサンバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  サンバー
229.9万円405.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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