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サンバートラックとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アウディ  A6アバント
VS
6万円425.4万円
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中古車相場 39万円778万円
A6アバントの相場表を見る
635 中古車掲載台数 138
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 特装ベース赤帽 ワンオーナー記録付 5速

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    175.9万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 車検7年8月・オートマ・エアコン

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD リフトアップ ブロックタイヤ デフロック

    本体価格
    157万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアバック 5MT

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・CD・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD ワンオーナー

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    256.8万円

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    225万円

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD LED SEPKG クルコン シートヒーター 黒革

    本体価格
    138.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビ 360° 黒革 シートH Pシート

    本体価格
    477.3万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI ナビTV クルコン ETC 社外ホイール BOSE

    本体価格
    99万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ベージュ革 アシストP バーチャルCP 360C

    本体価格
    356.1万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

関東
157
70.7万円
関西
52
70.2万円
東海
47
77.2万円
北海道
25
68.9万円
九州
106
51.2万円
東北
58
66.3万円
北陸・甲信越
70
61.5万円
中国
63
66.5万円
四国
57
69.3万円
地域別台数
関東
63
379.1万円
関西
15
436.5万円
東海
16
350.6万円
北海道
22
199.8万円
九州
8
377.2万円
東北
3
349.1万円
北陸・甲信越
10
347.9万円
中国
1
99万円
四国
0
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サンバートラックの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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サンバートラックとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  A6アバント
65.3万円152.9万円 新車時価格 776万円1171万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
46~53 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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