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サンバートラックとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  GLC
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 278万円1548万円
GLCの相場表を見る
647 中古車掲載台数 69
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 8NO普通車登録 キッチンカー 移動販売

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD MT/デフロック/作業灯

    本体価格
    108.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD キーレス 限定1000台 専用ブラックシート

    本体価格
    194.5万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX スーパーチャージャー 

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD CAT AC PS エアB

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 移動販売車仕様 外部電源ケーブル付き サイド扉 8NO登録

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
    1098万円

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  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー・ゼニスウィンドウ・本革

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD GLC63純正20AW レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD RSP レザーEXCP SR ナビTV 360度 2年保証

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD Rセーフティ サンルーフ ブルメスター 黒革

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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXCL.PKG パノラミックサンルーフ

    本体価格
    629.9万円

関東
162
73.2万円
関西
52
61.8万円
東海
41
74.3万円
北海道
30
74.3万円
九州
105
51.5万円
東北
62
63.2万円
北陸・甲信越
73
61.3万円
中国
65
66.5万円
四国
57
65.2万円
地域別台数
関東
36
656.1万円
関西
12
530.8万円
東海
7
864.7万円
北海道
3
505万円
九州
1
380.2万円
東北
3
483万円
北陸・甲信越
3
590.7万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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サンバートラックとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   メルセデスAMG  GLC
65.3万円147.4万円 新車時価格 1170万円1804万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
658 排気量(cc) 1991
46~53 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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