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サンバートラックと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと500eオープンの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フィアット  500eオープン
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 298万円398.9万円
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652 中古車掲載台数 19
  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD タイベル交換済

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ローギア付5速マニュアルエアコンパワステ

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ワンオーナー 車検整備付

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT5

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT エアコン非装備 エアバック(運転席)

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック スッキリ保冷車(両スライドドア) 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス パワーウィンド CD ETC 禁煙

    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 走行2.4万km ルームミラー式ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    106.7万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    396.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC AppleCarPlay

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    349.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 黒幌 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC Bカメラ モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    298.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    325万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    298万円

関東
164
73.2万円
関西
51
62.1万円
東海
40
75万円
北海道
31
73.1万円
九州
106
51.6万円
東北
63
65.2万円
北陸・甲信越
75
60.7万円
中国
64
66.1万円
四国
58
64.6万円
地域別台数
関東
7
333.8万円
関西
4
332.6万円
東海
2
344.1万円
北海道
1
348万円
九州
1
298万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398.9万円
四国
0
---

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500eオープンの中古車を探す

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サンバートラックと500eオープンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フィアット  500eオープン
65.3万円147.4万円 新車時価格 495万円570万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は652台、500eオープンの中古車は19台掲載しています。
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