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フィットとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
5405 中古車掲載台数 659
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ナビ

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 西三河限定

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ナビ ワンセグ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ギャザズメモリーナビVXM-155VSi ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 運転支援 前後ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド メモリーナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 15eHEV20Th Casa特別仕様車・ナビBluetooth 15eHEV20Th Casa特別仕様車・ナビBluetooth

    本体価格
    198万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ナビ 地デジ 新品デイトナAW タイヤ ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AT エアコン パワステ 全国発送可

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    28.6万円

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    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD・ETC・スペアキー有り・エアコン

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD ワンオーナー 4WD 荷台LED灯 スペアキー3本

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パートタイム4WD Tベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD エアコン・オートマ

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD タイベル交換済

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
1479
112万円
関西
668
123万円
東海
709
126.1万円
北海道
406
117.5万円
九州
737
116.9万円
東北
497
107.9万円
北陸・甲信越
449
115万円
中国
265
103.1万円
四国
195
103.8万円
地域別台数
関東
163
73万円
関西
47
70.1万円
東海
42
76.8万円
北海道
28
72.8万円
九州
114
51.9万円
東北
62
69.1万円
北陸・甲信越
74
62.6万円
中国
67
66.4万円
四国
62
65.2万円

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ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
155.8万円286.7万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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