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サンバートラックとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   リンカーン  タウンカー
VS
9.5万円425.4万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
717 中古車掲載台数 11
  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD スマートアシスト LEDライト届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • スバル サンバートラック TC プロフェッショナル TC プロフェッショナル

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD オートマ車 ETC 荷台ゴムマット AC PS

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切り替4WD/AC/PS/純正ラジオ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアバック 4

    本体価格
    77.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD AC/パワステ/運転席エアバック/EL付き

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 検R7.12 エアコンパワステ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD 4WD/4AT/キーレス/パワーウインドウ/LED

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    245万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
172
69.6万円
関西
62
60.3万円
東海
54
71.1万円
北海道
26
61.2万円
九州
114
53.3万円
東北
67
60.1万円
北陸・甲信越
89
57万円
中国
70
64.9万円
四国
63
66.5万円
地域別台数
関東
3
221万円
関西
4
134.5万円
東海
3
253万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとタウンカーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   リンカーン  タウンカー
65.3万円147.4万円 新車時価格 677万円758万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
46~53 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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