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ノートオーラとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバートラック
VS
159.8万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 732
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE/9インチSDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 後期モデル メ-カ-純正ナビTV

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ホワイトレザー

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンドシステム

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ アラウンドモニター ETC

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 寒冷地仕様/プロパイロット/コネクトナビ

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    252.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 全方位カメラ プロパイ メーカーナビ

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙 プロパイロット

    本体価格
    271.1万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 A/TP/W付き

    本体価格
    58万円

関東
464
258万円
関西
215
260.8万円
東海
267
266.2万円
北海道
59
271.9万円
九州
218
268.4万円
東北
111
272.5万円
北陸・甲信越
84
265.9万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
183
63.9万円
関西
70
54.9万円
東海
55
63.1万円
北海道
27
61万円
九州
116
53.4万円
東北
68
60.1万円
北陸・甲信越
75
56.8万円
中国
70
63.1万円
四国
68
63.5万円

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ノートオーラとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバートラック
261万円347.4万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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