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ジムニーシエラとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとサンバートラックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  サンバートラック
VS
239円598万円
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中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 729
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビ OPグリル クルコン ETC

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 8インチナビジャオスリフトアップ1オーナ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    257.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー禁煙2インチリフトアップSDナビ

    本体価格
    264.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (リフトアップ) (4型)新品16AW&タイヤ

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD:littleGクルコン4WDスマートキー

    本体価格
    332万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ストラーダ8インチナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 リフトアップ 社外マフラー クルコ

    本体価格
    264.8万円

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    111.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 A/TP/W付き

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車・ETC・4WD・パワステ・エアコン

    本体価格
    71.8万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    39万円

関東
304
265.9万円
関西
249
275万円
東海
213
277.3万円
北海道
114
248.9万円
九州
143
261.4万円
東北
112
254.8万円
北陸・甲信越
102
252.6万円
中国
98
263.8万円
四国
44
253.8万円
地域別台数
関東
186
64.2万円
関西
70
55.1万円
東海
54
63万円
北海道
26
62.4万円
九州
115
53.3万円
東北
68
59.6万円
北陸・甲信越
75
57.2万円
中国
68
63.7万円
四国
67
63.4万円

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ジムニーシエラとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  サンバートラック
176万円218.4万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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