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ヴェルファイアとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  サンバートラック
VS
32万円1899万円
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中古車相場 8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3980 中古車掲載台数 696
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 9型ナビ フリップダウンモニター 禁煙

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD フリップダウンモニター/本革シート/ETC2.0

    本体価格
    431.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オーナー 純正メーカーナビJBL SR

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 4WD 1年保証付 寒冷地 純正ナビ PWバック

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z モデリスタ/Dミラー/全方位/後席モニター/

    本体価格
    438.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ワンオーナー DADコンプリート エアサス

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD ワンオーナー 後席モニター 両電動ドア

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ Z サンルーフ 後席モニター JBLサウンド

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ユーザー買取ETCドラレコモニター付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V 4WD 寒冷地 後席モニター ドラレコ 両側Pスラ

    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD Tベルト交換済み

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコンパワステオートマ4WD

    本体価格
    77万円

関東
1292
254.8万円
関西
648
231.9万円
東海
520
288.7万円
北海道
378
277.8万円
九州
414
280.3万円
東北
258
290.6万円
北陸・甲信越
218
243.1万円
中国
165
286.3万円
四国
87
235.3万円
地域別台数
関東
172
62.9万円
関西
67
57.4万円
東海
69
49.5万円
北海道
22
62.1万円
九州
117
48.2万円
東北
44
61.3万円
北陸・甲信越
77
54.7万円
中国
71
63.4万円
四国
57
66万円

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ヴェルファイアとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  サンバートラック
655万円892万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2393~2487 排気量(cc) 658
190~279 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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