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サンバートラックとGR86を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとGR86の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  GR86
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 26万円680万円
GR86の相場表を見る
644 中古車掲載台数 601
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    179.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD 

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 純正ラジオ 三方開

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ  車検令和8年2月 5速

    本体価格
    81.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT 最終型 フルセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD Professional 5MT エアコン パワステ 禁煙

    本体価格
    76.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ワンオーナー

    本体価格
    67.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付き 5MT ナビ TV  ETC 社外アルミ

    本体価格
    11.9万円

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ スマートキー 記録簿

    本体価格
    335.5万円

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    314.3万円

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    本体価格
    338.6万円

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    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT インテリキー シートヒーター

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  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 ワンオーナー 6速MT

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    300万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

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    303万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ バックカメラ 純正9型ナビ フルセグTV

    本体価格
    317.8万円

関東
157
72.8万円
関西
49
69万円
東海
42
82.1万円
北海道
26
69.1万円
九州
117
51.8万円
東北
60
68.1万円
北陸・甲信越
70
62.5万円
中国
63
67.7万円
四国
60
66.4万円
地域別台数
関東
213
327.6万円
関西
90
317.4万円
東海
144
333.2万円
北海道
7
368.8万円
九州
61
328.2万円
東北
20
358万円
北陸・甲信越
9
325.1万円
中国
41
339.6万円
四国
16
333.7万円

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サンバートラックとGR86のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  GR86
65.3万円147.4万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~53 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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