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フォレスターとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 16
  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    310万円

  • スバル フォレスター スポーツ 4WD ・シートヒーター・禁煙車

    本体価格
    366.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    368万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 後期型 6速MT クルコン シートヒーター BT

    本体価格
    109.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    263.7万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD セイフティプラス タイヤ交換済

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチビルトインナビ ワンオーナー

    本体価格
    309万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ユーザー買取車ナビBカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    89.9万円

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    279.9万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    275.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ブラックエディション 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    277万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

関東
589
225.1万円
関西
263
230.2万円
東海
249
221.6万円
北海道
143
187.8万円
九州
186
209.4万円
東北
180
204.7万円
北陸・甲信越
176
221.5万円
中国
106
226.5万円
四国
27
193.4万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
280.8万円385万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1795~2498 排気量(cc) 5998
145~184 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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