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フォレスターとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 44
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ FSRカメラ デジタルミラー

    本体価格
    248万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 8インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 4WD ナビ 左サイドビューカメラ R

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ ナビ Rカメラ ルーフレール

    本体価格
    210.1万円

  • スバル フォレスター フォレスター X-BREAK シートヒーター ETC バックカメラ BSM

    本体価格
    239万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール パワーリヤゲート・ナビ

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ルーフレール 電動リアゲート ハーフレザー

    本体価格
    235.5万円

  • スバル フォレスター プレミアム ドラレコ セイフティプラス プラスメモリーナビ 

    本体価格
    229.9万円

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    6600万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD カーボンホイール OP1823

    本体価格
    5980万円

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    5780万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    6200万円

関東
527
210.1万円
関西
225
237.2万円
東海
300
228.7万円
北海道
148
188.3万円
九州
185
222.8万円
東北
178
202.7万円
北陸・甲信越
214
213.7万円
中国
84
215.7万円
四国
29
187.7万円
地域別台数
関東
22
5921.5万円
関西
7
5966万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
2
6500万円
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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フォレスターとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  SF90ストラダーレ
280.8万円385万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1795~2498 排気量(cc) 3989
145~184 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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