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フォレスターとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 ナビ 全席ヒーター 電動リアドア

    本体価格
    156.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD DIATONEナビ アイサイト F・S・Bカメラ ETC

    本体価格
    245.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    250.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM SRH ドラレコ

    本体価格
    251.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/本革シート/X-MODE

    本体価格
    195万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ・Bカメ・全席暖シート・Pシート

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト

    本体価格
    283.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 特別仕様 レーダークルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー サンルーフ アイサイト ETC

    本体価格
    249.8万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Cervino

    本体価格
    3490万円

関東
541
214.1万円
関西
234
239.3万円
東海
290
234.1万円
北海道
152
186.5万円
九州
182
224.9万円
東北
157
207.4万円
北陸・甲信越
218
209.4万円
中国
90
220.4万円
四国
26
186.7万円
地域別台数
関東
7
3513.3万円
関西
3
3265万円
東海
2
3435万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルトフィーノMの中古車を探す

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フォレスターとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  ポルトフィーノM
280.8万円385万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1795~2498 排気量(cc) 3855
145~184 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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