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フォレスターとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ホンダ  N-BOX+
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1897 中古車掲載台数 419
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ セイフティ+ Dモニタリング

    本体価格
    312.6万円

  • スバル フォレスター プレミアム 7インチナビ ETC 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル フォレスター アドバンス パナソニックナビ・ETC・F/S/Rカメラ付 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ETC/フリップダウンモニター

    本体価格
    335.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 10thアニバーサリー 4WD ナビTV ETC 車検2年

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    235.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Bカメラ 電動Rゲート フルセグTV

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    230.2万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 

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    115万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 禁煙/純正7型SDナビ/両側電動スライド

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    89.9万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    89万円

関東
544
213.5万円
関西
232
239.2万円
東海
289
234.6万円
北海道
151
186万円
九州
185
225.5万円
東北
163
206.2万円
北陸・甲信越
216
209.2万円
中国
88
219.1万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
125
61.9万円
関西
59
59.3万円
東海
51
61.6万円
北海道
40
72.1万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
24
61万円
四国
22
68.5万円

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フォレスターとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  N-BOX+
280.8万円385万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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