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フォレスターとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  MAZDA3セダン
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 192
  • スバル フォレスター X-エディション 

    本体価格
    339万円

  • スバル フォレスター アドバンス パナソニックナビ・ETC・F/S/Rカメラ付 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 大型サンルーフ STIマフラー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 社外ナビ アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    246.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 社外ナビ S.Bカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    196.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 消耗品交換付き 9インチナビ Bカメ BSM ETC

    本体価格
    111.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    213.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    122万円

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    本体価格
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    本体価格
    208.1万円

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    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 BSM シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    163.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 1オーナーナビTV360°カメラ革シートLED

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ フルセグナビBluetoothドラレコ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ BOSE 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    199.2万円

関東
541
214.1万円
関西
233
239.5万円
東海
290
234.1万円
北海道
151
187.3万円
九州
181
225.7万円
東北
157
207.4万円
北陸・甲信越
217
209万円
中国
90
220.4万円
四国
26
186.7万円
地域別台数
関東
70
182.8万円
関西
33
203.6万円
東海
21
202.7万円
北海道
6
213.1万円
九州
21
208.6万円
東北
9
203.8万円
北陸・甲信越
7
197.9万円
中国
22
196.8万円
四国
3
190.1万円

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フォレスターとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  MAZDA3セダン
280.8万円385万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1795~2498 排気量(cc) 1496~1997
145~184 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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