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フォレスターとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  MAZDA3セダン
VS
29万円416万円
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中古車相場 89.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 213
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV パワーバックドア ETC

    本体価格
    109.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車アイサイトBSMレーダークルーズETC

    本体価格
    186.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD TB/純正ナビTV/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター 2.0X-BREAK ダイアトーン8インチサウンド ナビ F・S・Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WDターボSTI仕様アイサイト3ナビTV

    本体価格
    154.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 7インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    169万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD フロントカメラ サイドカメラ ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.2 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外ナビ バックカメラ TV BSM 衝突軽減

    本体価格
    140.5万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 追従型クルコン 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 10.25インチマツダコネクトナビ アレクサ

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 車線逸脱警報 アドバンストキー 1オーナ

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    197.8万円

関東
520
198.9万円
関西
209
216.1万円
東海
281
218.6万円
北海道
171
186.8万円
九州
178
212.8万円
東北
188
188.6万円
北陸・甲信越
217
200.7万円
中国
85
219.3万円
四国
30
204.3万円
地域別台数
関東
78
192.2万円
関西
28
198.2万円
東海
27
179.6万円
北海道
6
192.5万円
九州
25
203万円
東北
8
197.2万円
北陸・甲信越
12
184.8万円
中国
25
188.7万円
四国
4
178万円

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スバル  フォレスター   マツダ  MAZDA3セダン
404.8万円459.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1795~2498 排気量(cc) 1496~1997
160~177 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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