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フォレスターとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブ
VS
15万円435万円
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中古車相場 20万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 124
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    356.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙車 アイサイト 純正8型ナビ ドラレコ

    本体価格
    357.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD 9インチナビ バックカメラ ETC 当社下取車

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ・シートヒーター・冬タイヤ有

    本体価格
    356.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ アイサイト 追従クルコン ETC BSM

    本体価格
    174.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ ルーフレール パワーリヤゲート

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター プレミアム 7インチナビ ETC ドラレコ装備車 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 現行型ナビTV電動ゲートETCシートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • スバル フォレスター Advance 

    本体価格
    278.3万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ F/左右シートヒーター 急速充電対応

    本体価格
    65.8万円

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    148万円

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    本体価格
    180万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMチューナー

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
42
149万円
関西
23
124.6万円
東海
23
140.9万円
北海道
0
---
九州
7
113.1万円
東北
2
142.4万円
北陸・甲信越
8
185万円
中国
13
114.2万円
四国
6
106.8万円

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フォレスターとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  ミニキャブミーブ
280.8万円385万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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