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フォレスターと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 5550万円6180万円
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1890 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 4WD/アイサイト/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 後期型 純正ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 8型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト3 パワーバック ナビ Bモニ

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    179.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
544
212.9万円
関西
232
240.2万円
東海
289
234.4万円
北海道
151
184.5万円
九州
184
225.6万円
東北
159
207.5万円
北陸・甲信越
215
208.9万円
中国
87
219.7万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
9
5950万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マクラーレン  765LTスパイダー
280.8万円385万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1795~2498 排気量(cc) 3994
145~184 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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