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SAIとプレオを比較! - みんなの比較車種

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SAIとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  プレオ
VS
26.4万円176万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
292 中古車掲載台数 174
  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー HDDナビ Bカメラ スマートキ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 シートヒーターバックM

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーOPナビ・スマートキー2本

    本体価格
    67万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙バックカメラ衝突軽減レーンキープETC

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ TVスマートキープッシュスタート

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ SAI S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 純正18インチアルミ・純正ナビ&地デジTV

    本体価格
    69万円

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  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    60.4万円

  • スバル プレオ 660 A カスタム顔移植 5速 ミラOEM 令和8年2月

    本体価格
    111万円

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    33.9万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド 

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    22万円

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  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    18.7万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 F 走行距離7.6万キロ 車検R8/6 エアバック

    本体価格
    8.8万円

  • スバル プレオ 660 A 1オーナー禁煙車 キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    27.8万円

関東
78
96.4万円
関西
34
90.6万円
東海
49
104.5万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104.4万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
18
99.4万円
中国
13
93.3万円
四国
9
112.3万円
地域別台数
関東
67
32.1万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
15
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
15
35.7万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
38.9万円
四国
8
40.5万円

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SAIとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  プレオ
321万円437万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
23~24km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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