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C3エアクロスSUVとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとレガシィセダンの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   スバル  レガシィセダン
VS
95万円388万円
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中古車相場 39万円231万円
レガシィセダンの相場表を見る
135 中古車掲載台数 6
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ メーカー保証付/サンルーフ/applecarplay

    本体価格
    289万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオナ Bカメ ドラレコ ETC カープレイ

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    355万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ パノラマSR ディスプレイA Bカメラ 半革

    本体価格
    243.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 クリーンディーゼル ETC

    本体価格
    329.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV Cシリーズ シック エディション 1オナ 限定車 ワイヤレス充電 新タイヤ

    本体価格
    162万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙 純正ナビTV パークアシスト

    本体価格
    181.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ/AppleCarPlay/ワイヤレス充電

    本体価格
    141.1万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ 特別仕様車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    231万円

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  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

関東
35
187.6万円
関西
28
232.4万円
東海
34
246.8万円
北海道
5
174.2万円
九州
13
223.5万円
東北
5
174.3万円
北陸・甲信越
7
193.6万円
中国
5
279.6万円
四国
3
203万円
地域別台数
関東
3
59.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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C3エアクロスSUVとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   スバル  レガシィセダン
259万円414.5万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1199~1498 排気量(cc) 1820~2457
110~130 最高出力(馬力) 120~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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