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V60クロスカントリーとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとレガシィセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  レガシィセダン
VS
49万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
120 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ベージュ革 ナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オナ/アンバー革/SR/harman/全カメラ/禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD ワンオーナー サンルーフ アイボリーレザー

    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車・黒本革・Google搭載

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 本革シート衝突被害軽減ブレーキACCリアPDC

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ナッパ革シート

    本体価格
    457万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 弊社デモカー サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー/メーカーナビ/衝突軽減/本革

    本体価格
    66.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド/

    本体価格
    424.5万円

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    231万円

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    39万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

関東
47
346.2万円
関西
14
380万円
東海
21
422万円
北海道
11
346.5万円
九州
5
454.8万円
東北
9
341万円
北陸・甲信越
8
443.1万円
中国
4
473.5万円
四国
1
259.8万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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V60クロスカントリーとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   スバル  レガシィセダン
549万円794万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1968 排気量(cc) 1820~2457
250~254 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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