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レガシィツーリングワゴンとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 335万円1590万円
D3ツーリングの相場表を見る
609 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5MT17インチアルミ社外ナビ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボー 記録簿付き エアB 横滑り防止 電動格納ドアミラー パワーウインドウ AWD 助手席エアバッグ 禁煙車 フルオートエアコン パワステ キーレス ETC ABS AW

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD スバル専門店/5速マニュアル車/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/純正17インチアルミ/キセノン/キーレス

    本体価格
    193万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ターボ5MT

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD ナビ TV Bカメ アイサイト HID ETC

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター HID マッキントッシュサウンド 記録簿あり 2024年タイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 STiエアロ&マフラー アルパイン8型ナビTV ドライブレコーダー ETC パワーシート 18AW フルタイム4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 特装車 純正エアロ マフラー SSRインテグラルGT-1アルミ マフラー RS-Rサスペンション アプライドモデルD型 EJ20ツインターボ 5MT

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD プッシュスタートボタン  ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD スタッドレス付/アイサイト/レーダークルーズ/Bluetoothオーディオ/ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1328万円

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    本体価格
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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証 オイスターレザー 19インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ LCI 右ハンドル 茶レザー シートヒーター パノラマサンルーフ ハーマンカードンスピーカー 社外TVチューナー ドラレコ(前後カメラ) 取説・記録簿・スペアキー

    本体価格
    応談

関東
242
71.6万円
関西
90
83.6万円
東海
44
70.5万円
北海道
77
65.4万円
九州
37
78万円
東北
39
59.9万円
北陸・甲信越
28
66.4万円
中国
16
71.6万円
四国
36
104.8万円
地域別台数
関東
6
1027.3万円
関西
0
---
東海
2
1404万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMWアルピナ  D3ツーリング
236.3万円418.7万円 新車時価格 1117万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1998~2498 排気量(cc) 2992
170~300 最高出力(馬力) 355
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は609台、D3ツーリングの中古車は9台掲載しています。
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