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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS3カブリオ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.5万円85万円
DS3カブリオの相場表を見る
689 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD AW ローダウン Bカメラ ETC ナビ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    30.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT/ワンオーナー/STiフロントリップ

    本体価格
    94.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD 禁煙車/スマートキー/ハーフレザー/HID/

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6速MTアプライドモデル最終F型テイン車高調

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 車検二年実施5速マニュアル/修復歴無し71

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル運転席エアバック/ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ボディーコーティング済 8分山タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6速マニュアル 電動OPEN レザー内装 AW

    本体価格
    55.5万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 ル-フモ-タ-KIT交換済 ETC 衝突軽減

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT ETC ドラレコ レーダー スロコン

    本体価格
    85万円

関東
269
67.3万円
関西
89
72.9万円
東海
50
75.5万円
北海道
98
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
38
56.5万円
北陸・甲信越
46
69.1万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
3
90.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  DS3カブリオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 311万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1998~2498 排気量(cc) 1598
170~300 最高出力(馬力) 156~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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