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レガシィツーリングワゴンとF40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  F40
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
627 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD Bluetooth プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール デュアルエアコン オートエアコン オートライト オートワイパー 電動シート ハーフレザー サイドエアバック HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1年保証/ハーフレザー/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 社外ナビ フルセグ 純正アルミ キセノン パワーシート ETC 後期型 走行48000km

    本体価格
    23.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正ナビ LEDライナー バックカメラ パワーシート レーダークルーズ HIDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー 純正18AW パドルシフト 横滑り防止 オートエアコン オートライト

    本体価格
    102.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD /車検整備付/5速マニュアルトランスミッション/ボクサー2ステージツインターボエンジン/MOMOステアリング/トノカバー/社外17インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 5速MT 社外マフラー 純正MOMOステアリング レザーシート マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    180.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 自社 ローン 下取り強化中 対応 検R8/4 アイサイト ハーフレザーシート ETC レーダークルーズコントロール キーレスエントリー プッシュスタート フロントフォグライト 4WD

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 HID F/Rフォグ ハーフレザーシート ETC アクセスキー プッシュスタート パワーシート 横滑り防止装置 純正フルエアロ

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
249
71万円
関西
95
82.2万円
東海
47
65.7万円
北海道
82
68万円
九州
34
80.6万円
東北
38
63.8万円
北陸・甲信越
32
66.8万円
中国
13
76.1万円
四国
37
98.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   フェラーリ  F40
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は627台、F40の中古車は2台掲載しています。
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