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レガシィツーリングワゴンとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  RXハイブリッド
VS
9.8万円470万円
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中古車相場 126.5万円610万円
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835 中古車掲載台数 73
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    本体価格
    73.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD HDDナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 関東仕入 中雹害 アイサイト ナビTV

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    26.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ DVD CD bluetooth 電動シート ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ナビTVサンルーフETCタイベル交換済み

    本体価格
    28.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD STI ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

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関東
304
63.5万円
関西
95
63.4万円
東海
75
66.3万円
北海道
118
55.2万円
九州
46
66.7万円
東北
60
65.7万円
北陸・甲信越
61
56.9万円
中国
28
59.9万円
四国
48
76.6万円
地域別台数
関東
18
196.5万円
関西
5
204.1万円
東海
12
203.3万円
北海道
12
199.4万円
九州
10
193.7万円
東北
6
197.9万円
北陸・甲信越
9
301.4万円
中国
0
---
四国
1
189.6万円

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レガシィツーリングワゴンとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  RXハイブリッド
236.3万円418.7万円 新車時価格 545万円695.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1998~2498 排気量(cc) 3456
170~300 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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