サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. フォーツーKを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとフォーツーKの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スマート  フォーツーK
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 27.5万円55.3万円
フォーツーKの相場表を見る
720 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 4WD 社外ナビCD

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ Bluetooth接続 クルコン フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期 4WD 半革電動シート パドルシフト

    本体価格
    110.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ETC STIサスペンション タワーバー

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD HDDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD TEIN車高調 STIタワーバー

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル 

    本体価格
    27.5万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル コックピットクロック

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーツーK ベースモデル ワンオーナー車

    本体価格
    55.3万円

関東
297
67.7万円
関西
74
65万円
東海
57
66.4万円
北海道
91
61万円
九州
43
65.9万円
東北
49
57.1万円
北陸・甲信越
48
65.3万円
中国
27
53.1万円
四国
34
89.3万円
地域別台数
関東
2
41.2万円
関西
1
55.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

フォーツーKの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとフォーツーKの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとフォーツーKのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スマート  フォーツーK
236.3万円418.7万円 新車時価格 139.7万円146万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
1998~2498 排気量(cc) 598
170~300 最高出力(馬力) 55
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとフォーツーKの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやフォーツーKと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとフォーツーKの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンフォーツーKの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンフォーツーKの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は720台、フォーツーKの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、フォーツーKの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet