スバル レガシィツーリングワゴン | 日産 バサラ | |
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VS | ||
3万円~470万円
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中古車相場 |
49.8万円~58万円
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719台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィツーリングワゴン | 日産 バサラ | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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