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レガシィツーリングワゴンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ポルシェ  パナメーラ
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
685 中古車掲載台数 235
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サビ無し本州車・走行49000km・修復歴軽度

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD HDDナビ フルセグTV ブレンボブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙1オーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙 Tチェーン仕様 HDDナビ/TV 革シート

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MTワンオーナーRAYSホイールETCキーレス

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ターボ・地デジTV・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 認定保証 スポクロ/エグ パノラマR 4席/AAC

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1340.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期1オーナー 21AW スポクロ スポエグ

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチ/シートヒーター(リア)

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD SR スポクロ スポエグ 18Wayパワーシート

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノ 黒革 サラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC TV 4WD

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK AT サンルーフ ナビ Bカメラ TV アルミ

    本体価格
    187万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    305万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アルパインBIG-X11ナビ ミラーリング

    本体価格
    485万円

関東
270
66.9万円
関西
88
71.3万円
東海
51
76万円
北海道
96
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
38
56.5万円
北陸・甲信越
45
69.4万円
中国
21
66万円
四国
35
101.1万円
地域別台数
関東
82
630.2万円
関西
34
737万円
東海
66
611.6万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
547.7万円
中国
6
633.6万円
四国
6
799.7万円

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レガシィツーリングワゴンとパナメーラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ポルシェ  パナメーラ
236.3万円418.7万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1998~2498 排気量(cc) 2893~3996
170~300 最高出力(馬力) 330~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は685台、パナメーラの中古車は235台掲載しています。
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