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レガシィツーリングワゴンとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  レオーネバン
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
596 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD ETC アルミホイール

    本体価格
    25.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 S402 4WD 402台限定車/391/402/6速マニュアル車/純正ナビ/フルセグTV/純正マッキントッシュオーディオCD/MDステレオ/バイキセノン/ガナドールマフラー/本革シート/本革ステアリング/ETC

    本体価格
    285万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 車検(2)年付き

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD ナビ/バックモニター/アイサイト/HIDヘッドランプ/プッシュスタート/革巻きステアリング/パドルシフト/SRSエアバック/SI-DRIVE/純正18AW/ユーザー買取車

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正メーカーHDDナビ フルセグTV DVD CD バックカメラ シートヒーター シートクーラー ETC レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー 社外17インチアルミホイール スマートキー2ケ

    本体価格
    75.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD アイサイト(全車速追従クルコン/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報)/HIDヘッド/Fフォグ/ガンメタ塗装17incAW/カーボン調加飾/S・Cエアバック/半革シート/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/BT/ETC

    本体価格
    74.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 社外ナビ/フルセグTV/夏冬タイヤ/バックカメラ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/オートライト/ABS/横滑り防止機能/フロアマット/ETC/パワーシート/ハーフレザーシート/スペアキー

    本体価格
    70.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ リミテッド 4WD 社外ナビ エアロパーツ ETC フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙車 後期D型 純正エアロ ケンウッドSDナビ バックカメラ ETC BILSTEINダンパー スマートキー リアスポイラー 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト アイサイト

    本体価格
    109.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン ベースグレード バブル時生産珍しい車 マニュアル5速

    本体価格
    55万円

関東
243
72.6万円
関西
81
85.3万円
東海
38
76.4万円
北海道
69
68.3万円
九州
32
71.5万円
東北
41
60.7万円
北陸・甲信越
41
65.7万円
中国
11
77.7万円
四国
40
102.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとレオーネバンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スバル  レオーネバン
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 1497~2184
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は596台、レオーネバンの中古車は1台掲載しています。
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