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レガシィツーリングワゴンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スズキ  スペーシアベース
VS
9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
836 中古車掲載台数 609
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ABS PS ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 保証付 SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    81.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ・バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 禁煙車 Bハーフレザー左右パワシート

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアルETCT-ベルト交換済 312

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 GT30 4WD D型 1オーナー 記録簿17枚 水平対向6気筒

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD 走行46000キロ 修復歴無し BP5

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 社外エンスタ/電動シート/バックカメラ/

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト HIDヘッド スマートキー ETC

    本体価格
    110.1万円

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    140万円

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    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減S・全方位カメラ・右側電動SD

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライド・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.5万円

関東
331
64.3万円
関西
101
63.8万円
東海
70
66.1万円
北海道
110
56.1万円
九州
43
61.2万円
東北
56
66.7万円
北陸・甲信越
51
57万円
中国
32
58.5万円
四国
42
77.9万円
地域別台数
関東
118
140.3万円
関西
101
142.9万円
東海
88
142.3万円
北海道
31
152.5万円
九州
105
143.8万円
東北
39
150.7万円
北陸・甲信越
53
148.5万円
中国
50
141.8万円
四国
24
140.7万円

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レガシィツーリングワゴンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スズキ  スペーシアベース
236.3万円418.7万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1998~2498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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