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インスパイアとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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インスパイアとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ホンダ  インスパイア   スバル  レガシィランカスター
VS
34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インスパイア 3.5 黒革シート 禁煙車 最終後期モデル

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 黒レザーシート ETC シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    108.5万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL ハーフレザー プリクラッシュセーフティ スマートキー HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー バックカメラ ETC パワーシート クルコン ソナー HID フォグ 17AW

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 1年保証付き ワンオーナー スタッドレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 禁煙車 黒革シート 純正ナビ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi 走行8千Km・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL ナビ・パワーシート・ETC・前ドラレコ付

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 グランドステージ 検09.8 ナビTV ETC Dレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正ナビ・Bカメラ・VSA・クルコン

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・運転/助手席シートヒーター・オートエアコン・フォグランプ・純正アルミホイール・純正スマートキー・車両/ナビ取扱説明書・メンテナンスノート・禁煙車

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/パイオニアメモリーナビ/フルセグTV/リアカメラ/ETC/パワーシート記録簿H15年/H16年/H17年/H18年/H19年/H20年/H22年/H24年/H26年/H28年/H30/R2年/R4年

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 4WD 5速MT パワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    81.5万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
7
86.3万円
関西
4
70.2万円
東海
1
137万円
北海道
1
72.9万円
九州
2
72.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
67.5万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インスパイアとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  インスパイア   スバル  レガシィランカスター
330万円390万円 新車時価格 260万円348万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4940×1845×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
3471 排気量(cc) 2457~2999
280 最高出力(馬力) 167~220
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~9.9km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインスパイアの中古車は15台、レガシィランカスターの中古車は6台掲載しています。
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