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デイズルークスとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  レガシィランカスター
VS
1円161万円
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中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
3721 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター ETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ 両側電動スライドドア 純正15インチAW

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア アイドリングストップ HIDヘッドライト インテリキー オートエアコン ETC 革巻きステアリング オーバーヘッドコンソール 電動ミラー

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライド 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ETC スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチAW フルセグTV Bluetooth再生

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側パワースライドドア アラウンドビューモニター ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC インテリジェントキー 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フロント新品タイヤ リヤ2022年製タイヤ 新品フロアマット ナビTV Bluetooth 純正ミラー型全方位カメラ ETC パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション カーナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD ETCシートミラーヒーターエマージェンシーB

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD スバル専門店/ランカスター6/フラット6/ベージュレザーシート/パワーシート/純正CD/MDステレオ/カーゴファン/キーレス/キセノン

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
880
68.2万円
関西
464
68.4万円
東海
523
69.3万円
北海道
190
81.5万円
九州
734
68.7万円
東北
291
75.7万円
北陸・甲信越
280
72.5万円
中国
234
74.5万円
四国
125
70.3万円
地域別台数
関東
2
82万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  レガシィランカスター
124万円221.5万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
659 排気量(cc) 2457~2999
49~64 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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